發電機渦輪增壓器壓縮機出口溫度正常范圍是多少
故障碼2347c1(ISC/QSC/ISL/QSL汽車用、工程機械或船用)——渦輪增壓器壓縮機出口溫度(計算值)數據有效但超出正常工作范圍
1.電路原理
見故障碼2347b。
2.部件安裝位置
見故障碼2347b。
3.故障指示燈
無。
4.故障原因
發電機渦輪增壓器壓縮機出口溫度(計算值)數據有效但高于正常工作范圍。
5.故障結果
發動機功率下降。
6.維修提示
故障碼原因可能是:
1)進氣泄漏使發動機罩下的熱空氣進入進氣系統。
2)進氣歧管壓力讀數錯誤。
3)渦輪增壓器轉速讀數高。
4)大氣壓力讀數錯誤。
5)渦輪增壓器控制閥卡滯。
6)可變截面式渦輪增壓器卡滯。
除非大氣壓力或進氣歧管壓力傳感器失效導致的故障,否則在空載時不會將此故障碼設置為現行狀態。必須給發動機加負荷以使故障碼起作用,并確定是否已發現和修復故障。
7.維修步驟
(1)檢查到渦輪增壓器進口的進氣阻力
1)閉合鑰匙開關,運轉發動機。
2)在進氣系統中安裝真空表以測量進氣系統阻力,規定舊濾清器進氣阻力大于635mmH2O或新濾清器的進氣阻力大于254mmH2O時,應排除造成進氣阻力高的原因。渦輪增壓器進口阻力測量見圖1。
(2)檢查渦輪增壓器壓縮機和渦輪葉片
1)發動機停機,斷開鑰匙開關。
2)檢查渦輪增壓器渦輪和壓縮機葉輪葉片是否損壞,若有損壞,則應更換渦輪增壓器。
(3)檢查可變截面式渦輪增壓器執行器桿的行程是否正確 見故障碼2346c1。
(4)檢查渦輪增壓器控制閥的空氣壓力 見故障碼2346c1。
(5)檢查有無空氣泄漏并檢查空氣管路 見故障碼2346c1。
(6)檢查渦輪增壓器執行器的行程是否正確 見故障碼2346c1。
(7)清除故障碼
圖1 渦輪增壓器進口阻力測量 |
1)連接所有部件,連接服務軟件。
2)起動發動機,怠速運轉1min,核實故障碼2347不起作用,再用服務軟件清除非現行故障碼。
康明斯產品性能特點:
結構緊湊的柴油發電機組
皮帶傳動系統:帶有自動張緊機構,使皮帶免于保護
連桿:鍛造連桿具有最大的結構強度
曲軸:經感應淬火鍛造而成的鋼制曲軸具有最大的強度和多次重磨能力
缸體:新型高強度設計使缸體的剛度提高32%,具有極高的耐久性
缸套:榮獲專利的中止口設計使缸套具有最大的剛度,提高了活塞環的壽命
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渦輪增壓器:全部采用Holset增壓器,HX40型帶整體式廢氣旁通閥,進一步改善低速反應及動力性
活塞:鋁合金活塞鑲有兩道耐蝕高鎳鑄鐵環槽,提高了活塞和活塞環使用壽命,陽極化處理的活塞頂也有助于提高其耐久性
機油濾清器:組合式全流和旁通弗列加品牌,濾清效果近乎完美,提高了總機耐久性
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